|
|
 |
|
В данном разделе вы найдете информацию о европейских моделях компании MAZDA, а также
телефоны и адреса сервисов, разборок и магазинов запчастей.
Компания MAZDA выпускала и выпускает довольно обширный диапазон моделей для
города, отдыха, семейных прогулок, представительских визитов. Самый младший
класс это микролитражки - они представлены в виде серии "121", маленькая
машинка для большого города, удобна для руления по дворам и там, где большой
машине делать просто нечего.
"323" cерия и Mazda3 - так
называемый "гольф-класс". У этой серии достаточное количество разновидностей
кузова для самых разных людей и задач. Особой популярностью пользуются
модели 323F(Familia) - семейный автомобиль со спортивной внешностью и
спортивным характером. Двигателя 1.5L мощностью 88 л.с. вполне достаточно,
чтобы оставлять позади всех стоявших на светофоре. Топ версия серии 323
представляет собой машину с двигателем 2.0 V6 мощностью 144 л.с. При таких
размерах машины, столь большая мощность кажется излишней. Хотя вес машинки
больше чем у Xedos6 (1215кг).
"626" серия и Mazda6 - машины для семьи,
дальних поездок и отдыха. Огромный багажник готов вместить в свое нутро всю
рассаду заготовленную тещей зимой, палатки с мангалом и много чего еще. Для
перевозки длинномерных предметов задние сиденья могут складываться в
пропорции 2/3 и 1/3 создавая с багажником единую площадку. Топ модель это
машина с двигателем объемом 2.5LV6 обладающая мощностью 167 л.с. Для
любителей драйва рекомендуется ручная коробка передач, так как автомат
съедает часть этой мощности, не давая полного ощущения о возможностях
машины.
Следующий класс это машины представительского типа, серии Xedos6 и
Xedos9. Машины упакованы по последнему слову техники и имеют в комплекте
все,что должна иметь представительская машина. Топовая модель серии Xedos9
поставляется с двигателем 2.3L V6 с циклом Миллера, достигающим 211 л.с..
И
последний рассматриваемый класс это спортивные автомобили серии MX и RX.
Мазда является практически монопольным производителем двигателей Ванкеля в
серийном производстве, наши Вазовские разработки можно не считать. Первые
роторные двигатели Ванкеля при объеме всего 1.3L достигали 200 л.с.,
последующие модели могут достигать мощности в 400 л.с. и больше при объемах
порядка двух литров. Серия MX это серийные автомобили в кузове купе с
высокими характеристиками скорости и безопасности. Для любителей
"позажигать" на дороге самое оно, хотя каждому нравится что-то свое.
|
|
