Подошло время очередной замены передних тормозных колодок, взяв фотоаппарат я собрался их менять. По ходу дела была проведена проверка правильной работы направляющих суппорта.

Правильно работающий суппорт должен передвигаться по своим направляющим от несильного нажима пальцами, тормозной цилиндр должен заходить внутрь полностью и тоже без особых усилий, все пыльники должны быть целыми и желательно набитыми смазкой (типа универсальной ШРУСовой или специальной из ремкомплекта суппорта).
От легкости передвижения суппорта по направляющим прежде всего зависит равномерная работа и износ тормозных колодок! Из-за подклинивающих, от наросшей ржавчины и окисления, подвижных частей суппорта могут подклинивать (не расходиться) на ходу тормозные колодки и в следствии этого они будут перегреваться и быстрее изнашиваться, также, будет греться тормозной диск и подшипник ступицы.

Вынув колодки и попытавшись подвигать суппорт, стало ясно, что у меня как раз клинический случай требующий хирургического вмешательства, и это при том, что со 100% уверенностью мне помнится, что в апреле, при предыдущей замене колодок, суппорт ходил по направляющим, туго, но только с помощью рук.

Ну рис.1 видно, что верхняя направляющая суппорта вышла довольно легко и была вполне чистой, без видимых следов коррозии. Пыльники верхней направляющей с каждой стороны отдельные.

На рис.2 показана уже вытащенная и очищенная нижняя направляющая. Также, видно, что пыльник цельный и просовывается через суппорт. Направляющая ходит уже внутри пыльника.

С нижней направляющей пришлось довольно долго повозиться пока она не стала хоть чуть-чуть двигаться внутри пыльника. Как показывает практика, эта направляющая более сложно разбаратывается на всех машинах. Причина в том, что не только металлическая втулка закисает внутри резинки, но и между резинкой и самим суппортом появляется ржавчина.

Вынув втулки, хорошенько их очистив от коррозии и смазав, набив под пыльники смазку все было собрано обратно - суппорт стал ходить по направляющим вообще без усилий!

14.08.2002
Horse