О клубе Информация Члены клуба Фотогалерея VIN Прочее

Уважаемые Маздаводы и посетители!

В связи с потерей дискового массива и всей информации на нём, содержимое сайта восстановлено на октябрь 2010 года. С сегодняшнего числа (14.05.2012) сайт переводится в режим "только для чтения". Вся имеющаяся на сайте информация замораживается, добавление новой информации отключено. Прошу прощения за доставленные неудобства и невозможность восстановления всей информации.

С уважением, Жека.



SLavKa@323BJ
  


11-11-2010 forRoma

13-08-2010 5ая Ночная Маздоффка

18-07-2010 Жара, вода и прочее. :о)


DIMON412

o4kapik

Павлентий

vvc

Кошка

shmork

Zukerman

Серж Сараевод

DREAMушка
Ремонт заскрипевшей трапеции дворников

Стоило поместить ссылку на статью в которой Mazda 323F BA 1.5/90ПИТЕР рассказывает о том как он чинил дворники на своей машине, вернее сэкономил на их починке, у меня, ни с того ни с сего они тоже заскрипели, да так противно, что больше недели я выдержать не смог.
Звук был такой, как-будто по стеклу скребется сухая резина дворников, но это я быстро опроверг, просто подняв поводки от стекла. Звук остался, значит скрипит, что-то внутри.

Устройство стеклоочистителя:
1) Моторчик (рис.1(1))
2) Привод (рис.1(2))
3) Трапеция
4) Поводки
5) Стеклоочистители

Отвинтил два винтика привода, стало видно - смазка на месте
Моторчик работает.
Начал разбирать.
Пока не посмотрел в книжке, никак не мог понять, как крепятся дворники. Оказалось, притягивающие их гайки закрыты резинками (никогда б не догадался), снимаются они элементарно (рис.1, синие стрелки); отвинчиваются гайки крепящие поводки, дворники снимаются.

На рис.2 указаны винтики, которые нужно отвинчивать для снятие пластиковой защиты от грязи трапеции дворников.

На рис.3 показаны болты крепления самой трапеции к кузову. Есть еще одна гайка, крепящая трапецию к приводу. Отвинтив ее, я отсоединил трапецию и понял, что больше не скрипит, значит привод и моторчик исправны, а звуки издает сама трапеция.
При снятии, запомните примерное положение рычагов трапеции, чтобы потом было легче настроить правильную траекторию движения дворников.

На рис.4 показана сама трапеция, и стрелочками места, где у меня скрипело, по причине окисления и нароста ржавчины.

Разрабатывал еле двигавшиеся узлы около 30 минут с помощью WD-40. Потом намазал все сочленения трапеции графитной смазкой, поставил, больше не скрипит!

Я думаю, вовремя мне трапеция подала знак своим скрипом, т.к. даже при очень большом усилии руками, практически невозможно было поворачивать рычаги трапеции в закисших узлах! Я представляю, какое усилие должен был прикладывать довольно хиленький моторчик, наверняка он еще недолго прослужил бы при такой нагрузке.

Теперь, дворники летают намного быстрее, чем было раньше и совершенно без шума!

19.02.2002
Horse

(рисунки можно увеличить)


рис.1


рис.2


рис.3


рис.4

(если рисунки вам кажутся маленькими, пишите на e-mail,
вышлю большие варианты)